| PT-596 |
|---|
|
|
| Historik och fakta | ||
|---|---|---|
| Fartygstyp | Torpedbåt | |
| Byggd år | 1944 | |
| På varv | ELCO varv i Bayonne, New Jersey, USA | |
| För rederi e.d. | Amerikanska marinen | |
| Systerfartyg | ca 300 st | |
| Mått och Data | ||
|---|---|---|
| Längd / Bredd | 24,4 m / 6,45 m | |
| Djupgående | 1,3 m | |
| Maskiner | 3 st PACKARD 4M-2500 V12or | |
| Effekt | 1500 Hkr vardera vid 2400 rpm | |
| Fart | 46 knop | |
| Besättning | 12 man | |
| Egenskaper och specialitéer |
|---|
| Byggd för att bland annat jaga ubåtar. Opererade på amerikanska östkusten, där hon jagade U-979. Blev sedemera flyttad till Salomonöarna. Både PT-596 och U-979 klarade kriget. Hon var bland dom sista som byggdes, och var mycket omtyckt av alla som tjänstgjorde på henne. Hon vägde som mest 61 ton, varav 20 ton var bensin! PT båtarna användes senare av många länder, bl a Sovjet, som köpte ett antal efter kriget. Ända fram till 80 talet ansågs hon vara den bästa och kraftigaste torpedbåt som byggts, alla kategorier. Än idag är hon mycket sjö och stridsvärdig. Det finns en likvärdig och mycket framgångsrik torpedbåt från England som heter VOSPER, byggd enligt amerikansk ide, taget från just ELCO. OBS Ny information har tillkommit. Hon är numera ombyggd för attack mot övervattensfartyg, och ej ubåtar. Från och med den 26 mars 1945 blev hon klar med denna ombyggnad ! |
| Modellen |
|---|
| Plastbyggsats från Italieri. Omgjord för att klara radiostyrning |